inviato : 04:58 pm

Ciao a tutti, sono felice di essere di nuovo con voi!
Oggi, alle 12:59 ora italiana abbiamo tagliato la linea di arrivo a Puerto Progreso.
E' l'alba a Progreso, sta facendo giorno-scenario stupendo, i colori della vita.
Che dire, è stata una esperienza unica, indimenticabile, che sicuramente mi ha insegnato tante cose.

Durante tutti i 32 giorni di regata ci sono stati momenti difficili.

La prima settimana, con l'entusiasmo e la determinazione del guerriero, assistere al graduale ritiro di una gran parte della flotta, mi chiedevo "ma mi sto perdendo qualcosa? forse non mi hanno detto che la regata è stata annullata? situazione certamente non incoraggiante , vedere tanti dei noti, grandi navigatori tornarsene a casa!

La decisione di andare a sud verso gli alisei, decisione in cui credevo e che ancora oggi ritengo valida. E la settimana prima di arrivare a Saint Barth dove ci siamo beccati tutto quello che si erano beccati i Class 40 che erano passati a Nord: due onde tropicali che portavano con se un susseguirsi interminabile di temporali con venti contrari che oscillavano tra i 40 e i 60 nodi.

Sempre prima di entrare nel Mar dei Caraibi abbiamo preso qualcosa con il timone di sinistra e questo ci ha reso più cauti durante il bordo mure a dritta. Per finire abbiamo preso la decisione, (che ci sembrò davvero geniale nel momento in cui la prendemmo!!) di passare a Nord della Giamaica dove abbiamo purtroppo perso quelle 4 posizioni guadagnate con sudore e fatica.
Le difficoltà gestionali quotidiane conseguenti alla perdita della strumentazione del vento nei primissimi giorni di regata , e alla rottura di due spi ci hanno messo di malumore. Per concludere in bellezza, festeggiamo l'arrivo a St.Barth assistendo alla graduale delaminazione della randa, nuova di zecca, che ci ha costretti a navigare fino a Progreso con una mano di terzaroli sempre messa allo scopo di evitare che la randa diventasse totalmente inutilizzabile.

L’acqua e il gasolio sono bastati al centilitro, per un attimo ho temuto di dovermi fermare a causa di questi problemi ma fortunatamente siamo riusciti a centellinare i consumi soprattutto dell'acqua, essenziale in quel clima torrido.
Una regata molto tattica, dura sia dal punto di vista fisico che psicologico e piena di imprevisti sin dal primo giorno.

Al tempo stesso però, dopo aver passato St. Barth , riguardando sul cartografico la tua traccia capisci quello che è stato e stai per concludere. Nonostante manchino a quel punto ancora 1600 miglia all'arrivo senti di avercela fatta ,e pensi a quelle 10 barche che si sono ritirate.
La più grande soddisfazione: aver raggiunto l'obiettivo, non aver mollato, non aver mai pensato di mollare.
L'esperienza è stata edificante, la ripercorrerò nella mia mente per trarne insegnamento per il futuro.
A voi, grazie del sostegno, davvero di grande aiuto.
Alla prossima avventura,

Davide Consorte

inviato : 07:46 pm

Buongiorno amici,
mancano 750 miglia all'arrivo e il vento si fà desiderare. Mancano circa 5-6 giorni all'arrivo e siamo rimasti con 16 bottiglie d'acqua. Oggi ho diviso la stessa ed ho consegnato al mio co-skipper la sua metà. Ora spetta a ciascuno di noi meglio gestire la rimanenza d'acqua.
Per quanto riguarda il gasolio ne abbiamo 20 litri, e anche qui scarseggiamo.
Come avete potuto notare la scelta di passare a nord della Giamaica non ha portato i suoi frutti, sono veramente rammaricato, soprattutto sapendo che ci siete voi a seguirmi e che forse speravate in qualcosa di più.

Certamente la regata non è finita ma adesso come adesso sarà veramente dura recuperare le miglia perse.
Ciao a tutti,

Davide

inviato : 12:18 pm

Siamo passati al cancello di S. Barth ieri 11 novembre alle ore 17 circa ora italiana.

A cambusa siamo ok, a parte i biscotti che sono appena finiti (essenziali per la notte).
Per quanto riguarda l'acqua, gli ultimi 3-4 giorni dovremmo consumare quella dei serbatoi. Stanotte la randa si é scucita poco sotto la prima mano, mal cucitura. Ora siamo con una mano e aspettiamo che si secchi bene la parte interessata per poterla riparare in qualche modo.

Il meteo non é molto rassicurante, molti groppi e temporali violenti che passano costantemente sopra le ns. teste con continui salti di vento.
Si prevede una settimana molto impegnativa.
Ciao a tutti,

Davide

inviato : 02:55 pm

Circa un'ora fa c'è stato un forte temporale che ha mandato fuori uso il pilota automatico, stiamo cercando di capire se il problema è risolvibile o no.
La scorsa notte temporali con vento 40 kn, mare difficile.
Poi, tregua, con 10-15 kn al lasco, molto nuvoloso, cielo costellato dei cosiddetti "merdoni".
Per il resto ok.
A presto,

Davide Consorte